Die Reduzierung der Schwefelanteile in Schiffsabgasen ist eine elementare Vorgabe der internationalen Maritime Organisation (IMO). RBU Klappen sorgen für umweltschonende Schiffe auf den Weltmeeren. Wir haben spezielle Abgasklappen für den Abgasstrom von Schiffsmotoren entwickelt, um die Energieeffizienz durch Wärmeerhalt zu steigern. Ohne diese Klappen ist der Abgaskanal nach oben offen, sodass die Kesselanlage und Haupt- maschine nach Abschalten auskühlt. Die RBU Klappen verhindern dies. Sobald der Brenner stoppt und das Gebläse sich ausschaltet, schließt die Klappe automatisch. So kühlt der Brennkessel nicht so schnell aus und die Temperatur wird länger im System gehalten. Der Vorteil unserer Technik: eine signifikante Brennstoffersparnis! Alle Klappen besitzen ein Type Approval des DNV GL für den Einsatz auf Seeschiffen. Zudem sind spezielle RBU Regel- und Absperrklappen bei Abgasreinigungs- anlagen (Scrubber) auf Schiffen seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz. RBU Regelklappen: ein- oder mehrflügelig, nach Anforderung durchschlagend, für kontinuierliche Regelung oder mit Dichtleisten für hohe Dichtheit im geschlossenen Zustand. RBU Sicherheitsklappen: mit selbstlösendem Gegengewicht im Störfall – unter allen Bedingungen sicheres Schließen/Öffnen der Klappe. RBU Doppelabsperrklappen mit Sperrluftstation: Zwischenraum Warm-luftbeaufschlagung für Überdruck – garantiert kein Austritt von Rauchgas. Optional mit inertisierter Luft.